港口监控、航道监控、路桥远程监控系统

口监控、航道监控、路桥远程监控系统

深圳紫光积阳科技有限公司出品的港口，码头，航道，路桥安全视频监控系统是利用现代化的信息技术手段对港口,码头,航道水运区域实时安全情况进行监视管理和取证的重要设备，系统建设工作具有四方面重要意义：一是港口码头航道水运安全监控系统建设将对港口码头航道水运的安全管理起到积极的辅助作用；二是港口码头航道水运安全监控系统的使用能够有效减轻航道水运安全管理的劳动强度，实现全天候安全值班；三是港口码头航道水运监控工程的实施将推进我国现代航运安全建设，进一步提升航运管理设施现代化水平；四是航道水运监控工程项目实施成功，将起到良好的示范作用，引导各港口码头航道行政主管部门加强装备力度。

随着安全信息化发展，传统的监控设备由于监控范围小、解晰度低、夜视能力差等问题已经不能满足航道水运大面积安全管理的应用需求。近年来由于激光照明技术的发展和大变倍镜头的应用，可以实现几倍或几十倍于传统监控设备的观察范围和夜视能力并逐渐得到了用户认可，并逐步开始应用于不同需求行业，如边海防、油田防盗、渔政管理等。本公司借鉴国外先进技术，研制的远距离夜视监控系统具有全天候、跟踪速度快、覆盖面广、作用距离远、图像稳定清晰的特点，能为港口,码头,航道水运安全防范提供装备技术上的强力支持。

港口,码头,航道水运视频监控系统是针对航道水运安全，入侵监测需要而设计的视频监控综合处理系统，它集成了高性能成像系统和云台控制系统。该系统的前端采集设备安装在航道水运，采用光缆或其它通讯线路进行传输，显示录像设备安装在海洋渔业监控中心。系统组合采用高解晰度感红外摄像子系统、红外激光照明子系统进行观察、搜索监视、跟踪目标，无论是在白天、夜间均能全天候24小时工作，能高效的发现、识别和确认目标。

本方案采用了先进的机械传动技术和计算机图像处理及控制技术，能有效地降低强风对前端设备造成的损伤获得稳定的图像。该系统可以根据用户的要求，灵活选配多种规格的光学镜头、CCD摄像机、主动激光照明器。系统具有如下特点：

      采用高端图像传感器和智能图像处理，显著提高产品性能；

      组合使用多种主被动光学传感器，无论是在晴朗的白天、漆黑的夜间，都能有效发现、捕获目标；

      采用先进的云台传动机构，提升抗震性能，图像稳定清晰；

      采用标准化、模块化设计技术，扩展性好，维修方便；

      采用“三防”、密封设计技术，利于恶劣环境长期使用；

      全中文监控控制界面，操作直观方便。

  设计原则

本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则：

先进性与适用性

系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握，适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际上众多先进技术于一身，体现了当前计算机控制技术与计算机网络技术的*新发展水平，适应时代发展的要求。同时系统是面向各种管理层次使用的系统，其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作简便易学。

经济性与实用性

充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现*佳的性能价格比，以便节约工程投资，同时保证系统功能实施的需求，经济实用。

可靠性与安全性

系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能，同时系统具有一整套完成的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。

开放性

以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，可与消防、防盗报警系统实现联动，具有RJ-45网络通讯口，可实现远程控制。

可扩充性

系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。并根据今后该项目工程的实际要求扩展系统功能，同时，本方案在设计中留有冗余，以满足今后的发展要求。

追求*优化的系统设备配置

在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下，追求*优化的系统设备配置，以尽量降低系统造价。

保留足够的扩展容量

该项目设备的控制容量上保留一定的余地，以便在系统中改造新的控制点；系统中还保留与其他计算机或自动化系统连接的接口；也尽量考虑未来科学的发展和新技术的应用。

提高监管力度与综合管理水平

本项目系统设备控制需要高效率、准确及可靠。本系统通过中央控制系统对各子系统运行情况进行综合监控，时时动态撑握监视及报警情况。闭路电视监控大大减少劳动强度，减少设备运行维护人员；另外，系统的综合统筹管理可使设备按*优组合运行，在*佳情况下运行，既可节能，又可大大减少设备损耗，减少设备维修费用，从而提高监管力度与综合管理水平。深圳紫光积阳科技有限公司专业提供。

船舶监控、海洋钻井台监控、海上设施监控激光夜视SU-200C

深圳紫光积阳科技有限公司出品的SU-200C系列视频图像监控系统，可实现对船舱内部主要部位如轮机、货舱，对船舱外部情况如船舶的前后甲板和附近水域进行全天侯观察，也可用于船舶离靠码头时的辅助观察,防止撞击桥梁与码头设施。

特点：

1、 全天侯监视功能，白天夜晚均可清晰地监视目标

2、 舱外云台采用特殊材料，可有效地防止水汽、盐雾等腐蚀性气体的侵害

3、 图像彩色鲜艳、色彩逼真，清晰度高

4、 具有良好的适装性，可靠性和可维修性

5、 具有监视，图像记录与事后取证三重功能

 适用于以下环境：

SU-200系列船监控系统可广泛应用于：远洋货轮、磙装船、内河船舶、海洋钻井台等各种船舶、海上设施等。

适合安装在船甲板、桅杆等开阔的地方，监视远距离海面和船甲板等目标。

系统组成

SU-200C视频监控系统包括安装于舱外的摄像前端、防护罩、云台、激光照明器、红外热成像仪、室外云台和解码器，安装于舱内的硬盘录像机、计算机、轨迹球和显示设备。

昼夜型舱外摄像机前端

舱外摄像机前端

适合安装在船甲板、桅杆等开阔的地方，监视远距离海面和船甲板目标

CCD彩色/黑白高清晰可透雾摄像系统

非致冷红外热成像系统/激光夜视

二十倍电动两可变镜头，自动光圈控制（三十倍/五十倍/六十倍镜头可订制，价格不等）。

先进的激光照明系统

全密封防护罩

室外全天候云台

安装形式：陆地按装/船舱按装可选项。附件另加工。

产品特点：

     SU-200C是针对特殊行业客户要求开发的新型夜视监控系统产品，本系统兼备了白天CCD可见光摄像机视频图像监控，夜间采用红外热成像仪/激光夜视（被动红外）与激光激光夜视（主动红外）相结合，真正意义上做到了24小时不间断监控功能。红外激光夜视在夜间可以获得宽视角的清淅图像，可探测需要监控目标，而激光激光夜视可对在有效视距范围内的目标进行细致观察与录相取证。SU-200C系统产品，白天监控范围约1-2公里内（视被监控的目标大小而定），夜间有效范围约1-1.5公里内（视被监控的目标大小而定）.由于本系统采用高精度云台，精度高，稳定性好，可抗10级台风，图像清淅稳定。

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