天和海飞 车牌识别,电子警察,卡口,闯红灯,交通事件,停车场诱导,智能交通,移动电子警察,压黄线,交通流量,事件检测,违章抓拍,停车场,智能卡口,治安卡口,固定电子警察,移动电子警察,云台电子警察,移动测速,固定卡口,超速抓拍,车牌识别仪,车辆逆行,交通专用摄像机 车牌补光灯
固定点超速抓拍系统采用雷达检测技术,能够对机动车超速违法行为进行全过程监视和自动数字图像记录。所记录的内容全面反映超速车辆的违法过程,并为依法处罚提供充分的法律依据。
二、技术特点
(1)采用测速雷达或地感线圈测速技术,精度高采用定角/定点测速技术,给予精确图像抓拍;
(2)系统对超速车辆抓拍一张 (特写)或二张(全景和特写)数字图片,每条违法数据中包括车牌特写、全景等图像和车牌自动识别结果、机动车通过时间等相关数据等内容。违法图像上叠加违法时间、地点(中文)、速度值、清晰的车牌号码,车型及颜色,违法现场的环境人证即违章超速车辆的现场全景等信息。
(3) 可靠性设计采用工业级主板和嵌入式操作系统,防雷、防盗、散热及可靠的结构涉及,断电后的工作模式自动保存,路口计算机断电后自动开机,使系统具备可靠连续长久的工作能力,整机可在恶劣环境下长期工作;
(4) 设备自检,控制机软件对系统运行产生的故障情况进行检测,同时保存设备故障日志;
(5)全天候工作:高速同步智能闪光灯技术,保证在白天及夜晚无光条件下均能拍摄到清晰违法图片;
(6)采用 高清晰度高速、高分辨率摄像机捕获违法车辆图片;
(7)远程控制和管理支持WLAN方式远距离调试设备、设置设备参数和进行数据实时、非实时下载;
(8)规范的外部接口:提供标准的违章图片信息,方便与其他系统集成。
(9)采用了抗恶劣环境的高可靠性工业级电子盘专用操作系统,可以随意开关机。任何数据都不能随意写入系统电子盘,使抓拍机运行十分稳定可靠,操作系统永远不会遭受病毒袭击。
(9)可通过光纤、无线、取盘等多种方式传递违章图片到指挥中心。如网络发生故障,则在网络通讯恢复时自动执行断点续传。
(10)补光灯是专门为摄像机电子警察开发的辅助光源,用于夜间辅助照明。系统优点:在完全无环境光照明的情况下拍摄到清晰的车牌图像,可有效抑制强、逆光, 对人眼无刺激,不影响行车安全,功耗低,可有违章事件发生时触发
三、工作原理
采用测速雷达或地感线圈作为测速传感器,当测速雷达或地感线圈检测到车辆进入检测区时,测速雷达或地感线圈检测是否有超速车辆,当检测到有超速车辆,进入摄像机的视场后,主机视频分析模块开始工作,测速雷达或地感线圈给出摄象机抓拍信号,提取车牌图像*清晰的该帧图片作为特征图片,同时图片叠加实测值、违法时间、地点、使用单位等信息构成超速违法记录。可通过PSTN方式将图片数据传输到中心服务器端,然后使用后台软件进行整理、录入、处罚、打印等。也可通过WLAN方式、USB方式现场下载。
四、设备技术指标
1. 速度检测范围:5
2. 速度检测误差:小于 5%
3. 流量检测精度:大于95%
4. 车头时距检测范围:1-20s
5. 下端设备数据容量:>
6. 数据通讯协议:TCP/IP
7. 通讯介质:PSTN/光纤
8. 下端设备级别:工业级
9.彩色照片:24位真彩色。
10.每车抓拍图片:二张(一张远景,一张近景)
11.工作电压:AC 220V±10% 50HZ
12.功耗: < 300W
13.设备防护等级:IP55
14.工作温度:
15.工作湿度:≤ 95%
16.检测车道数:单车道或多车道
五、主要指标
1. 车牌捕获率:99%
2. 车辆识别率:≥96%;夜间识别率:≥90%
3. 车速范围:≤220公里/小时
4. 单车识别时间:<0.1秒
5. 平均无故障时间:>12个月
6. 故障自动恢复时间:<1分钟
7. 车牌倾斜角度:≤±30度
8 . 拍摄范围: 2 ~ 6个车道(双向);
9 . 工控主机: ①Win2000 或 Win XP /MS SQL Server 或 Oracle 数据库; ② 不低于 P
10 . 接地电阻: ≤4Ω ;
11 . 工作温度: -10 ~
12 . 工作湿度: 20-90% (无冷凝);
13 . 工作电压: AC110V ~ 280V 。