桥梁通7.59*新版本

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1、单机版、网络版运行时间均缩短。
2、增加台前溜坡土压力计算。
3、增加桩柱式桥台结构台后设置挡墙不计入土压力。
4、增加桥台扩基土压力对于基底截面稳定计算土压力选择设计地面线或基底，其他截面均计算至设计地面线。
5、改正：桥台计算时，搭板跨径为0，仍读取制动力系数1，导致搭板加载水平力较大而使配筋也大，实际搭板不应加载。
6、改正：桥台搭板钢筋图选择直墙式即搭板置于背墙上，左下方的立面图背墙画得不对。
7、搭板锚固钢筋根数由用户输入(大于0表示该钢筋根数；等于0不设置该钢筋；小于0指在横桥向行车道部分按输入的间距埋入背墙一半深，并自动计算其钢筋根数。)
8、背墙水平侧面钢筋的等级和直径由用户输入，盖梁底部背墙水平筋要或不要由用户输入。
9、耳背墙正交和斜交时的侧面钢筋直径不同，改由用户输入，耳背墙竖直筋伸到盖梁长度改由用户输入，耳背墙图挡块锚固在盖梁中的长度改由用户输入。
10、改正：配筋计算时判断截面的长边小于30cm，混凝土材料设计强度乘以0.8。
11、辅助工具截面形心计算时增加与坐标系无关和有关信息。
12、群桩计算桩顶反力单独输出*大*小值(数组反力按SY、SX顺序输出)。
13、改正：圆形截面配筋计算时当ζ>1.6，进入死循环，截面直径太小引起。
14、改正：盖梁计算表16、17不需配斜筋计算将板式和腹板式1.25与1反了，导致接近不配斜筋的剪力需配斜筋。
15、增加柱的高度可选由地面线和设计线自动生成。
16、改正：盖梁骨架变高度梁中的大样斜短筋下端不能水平绘制。
17、增加桥型图桩基标高保留小数位数可选。扩基标高保留小数位数可选。
18、增加桥型图中立柱高及桩长标注尺寸可选，即可标注或不标注。
19、增加桥墩构造尺寸输入数据改为**墩～**墩，如10号～20号墩。同样适用于单独一个墩。
20、改正：桩柱式台计算时，当AS3>0时，计算结果有错，绘图不影响。
21、改正：肋台计算时承台底等内力合计应计入冲击力而不是判断“裂缝计入与否冲击力”。
22、改正：肋台计算时承台底内力组合时支座水平力力臂有错。
23、增加耳背墙图的挡块竖直钢筋选择U型或双排独立。
24、增加耳背墙图的耳墙竖直钢筋选择U型或双排独立。
25、改正：桩柱钢筋构造图加强筋搭接长度有误。
26、增加挡块图挡块钢筋埋入盖梁(等于0指自动计算；大于0表示该钢筋埋入深度)。
27、改正：挡块钢筋图水平钢筋间距计算问题，当挡块高35cm时，间距变为17cm，大了一点。
28、增加自定义荷载可选轮轴荷载，且纵向多辆。85规范汽车荷载可作为汽车自定义荷载输入并计算。也可输入矿山道路荷载进行计算

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