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| DD130型压路机性能特点 |
 1、发动机采用6BTA5.9型康明斯水冷式发动，功率为130KW。涡轮增压中冷发动机采用水套点阵加热，特别能满足北方寒冷天气的需求，在零下30摄氏度时仍能轻松启动。并且工作自如。 2、液压系统 采用世界独有的闭式液压回路，能量损耗极少，故采用高质量的液压件和密封件。美国萨奥桑斯川特低速大扭矩传动马达，使前后钢轮的速度达到一致。零部件的供应方便 。 3、振动系统 DD130具有英格索兰专利技术制造的振动机构。该机构特点是能提供8种任意可调的振幅供用户在实地操作时选择使用，高振幅压较厚路面，低振幅用于较薄的沥青及敏感区域，其动态线压力范围为18.4-68.8KG/CM。*高激振力可达160KN。 DD130压路机的一个振频、八个振幅的振动系统配置，不仅适合目前国内沥青及灰土压实，更能有效适应*新技术改性沥青的压实，北京公路二环的成功使用。就是得益于八种配置的多振幅和振频的先进科学的振动系统。 为防止开机、停机给路面造成破坏，DD130设计了独有的自动起振系统，当速度达到0.8KM/H时，压路机自动起振，速度小于0.8KM/H时自动停振。智能化的控制设计同时大大地提高了设备的安全施工性能。 为了达到*佳压力效果，DD130机型设置了世界****的专利产品激振间隔表，司机只需观察振动间隔表使之指针达到绿色区域，即可实现*大密实度和平整度。所有振动模块均采用集成电路控制。 随着行驶方向的改变，振动机构自动换向，避免在压实过程中产生鼓包或波纹现象。 4、仪器仪表、操作系统及制动系统 所有仪表及操作、控制系统均精确且耐用，完全适应无驾驶室防护情况以及恶劣工作环境。座椅可旋转180度且五方位定位，有效保证操作与观察的方便性。制动系统采用弹簧制动、液压释放的先进配置，具有无可比拟的安全性能。 |
