名 称 |
系 列 |
行程(mm) |
缸径(mm) |
笔形气缸
|
SCP□2
|
5~260
|
2.5,4,6,10,16 |
小型气缸 |
CMK2 |
25~750 |
20,25,32,40 |
中型气缸 |
SCA2 |
25~800 |
40,50,63,80,100 |
大型气缸 |
SCS |
50~1200 |
125,140,160,180,200、250 |
带阀气缸 |
CAV/COVP(N) |
50~800 |
50,75,100 |
超级少空间气缸 |
SSD |
5~50 |
12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 |
锁紧气缸 |
JSC3 |
50~500 |
,80,100 |
超级磁性气缸 |
MRL |
50~1500 |
6,10,16,20 |
超级无杆气缸 |
SRL2 |
200~5000 |
12,16,20,25,32,40,50,63,80,100 |
回转气缸 |
RRC |
90°~270° |
8,32,63 |
带导向型气缸 |
STS、STL |
10~200 |
8,12,16 |
汽车生产用气缸 |
CAC3 |
50~150 |
40,50,63 |
止动气缸 |
STK |
10~3 |
20,32,40,50 |
气液转换器 |
CU |
50~630 |
63,100 |
缓冲器 |
SCK |
7~30 |
吸收能力:90.05~74.5J |
低速大推力用缓冲器 |
NCK |
6~30 |
吸收能力:3~200J |
万向联轴器 |
FJ |
- |
联轴螺纹:M3×0.5~M45×1.5 |
气缸磁性开关 |
M、S、R、A、T、K |
- |
- |
间歇回转工作台 |
RGI□ |
- |
- |
|