煤仓衬板 聚乙烯衬板 聚乙烯耐磨板

一般散装船仓内衬安装上超高分子聚乙烯板材后，由于极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻，所以对于对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用，可以显著提高卸货的速度。并且聚乙烯板材还具有高耐磨性，使用寿命长的特点，经多年使用效果明显。

一、机械强度高，抗静电，使用寿命长。抗压强度比木衬高7～10倍，不会出现压碎 ，绳槽搓平等现象，使用寿命高于木衬5倍以上。  

　　 二、应用范围广。抗干裂耐潮湿，不会出现木衬的干裂、腐烂等现象，特别适合矿井淋水大，腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。  

　　 三、比重轻、不吸水。比重为0.98，比吸水后的木衬还轻，因此不会增加设备转 动慣量和无功功率。  

　　 四、模压成型、绳槽表面光滑。安装方便，钢丝绳排列整齐，不会出现咬绳、跳绳现象，大大延长钢丝绳的 使用寿命。  

　　 超高分子量聚乙烯板主要用途-船舶、海洋，可做船舱的煤仓衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30％以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。  

　　 煤炭、矿山-本产品可做皮带传输机的裙围、煤仓衬板、螺旋传输设备保护边和衬板、溜煤槽衬板、转动滚轴套筒等等。  

　　 热力发电-本产品可做煤仓衬板、排粉煤灰管道及阀门，浓缩池主轴轴套及叶片，高压喷嘴等等。

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