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专业供应PC/ABS塑胶、高光泽PC/ABS、耐磨PC/ABS、白色PC/ABS、白色防火PC/ABS、加玻纤PC/ABS、耐疲劳PC/ABS、无卤阻燃PC/ABS、透明阻燃PC/ABS、注塑级PC+ABS、耐化学性PC+ABS、耐低温冲击PC+ABS、超耐磨PC+ABS、医疗级PC+ABS、超透明PC+ABS、透明PC+ABS、透明食品级PC+ABS、瓷白色PC/ABS.我们直接从厂家提货,属一级总代理级有限公司,货源稳定,品种齐全.价格优惠.因PC/ABS塑胶加工成型技术较复杂,不成熟的成型技术会使产品性能降低,应用受到限制,或成型后达不到制品要求,因此本公司有数名专业从事化学工业技术的人员为顾客解决加工成型中的技术难题!电话-- 邓生 13650119908

PC/ABS塑胶--发展现状:PC/ABS合金是最早实现工业化生产的一种聚碳酸酯改性产品,是一种重要的工程塑料合金.PC/ABS合金兼有PC和ABS的优点.自从1963年美国Borg公司首次以牌号Cycoloy800成功投放市场以后.PC/ABS合金近年来发展迅速,世界各大公司都竟相开发PC/ABS的新品种,如阻燃、电镀、紫外线稳定和玻璃纤维增强等品种.1994年,世界PC/ABS合金的产量大约为70kt/a,但到了2000年,仅在美国PC/ABS合金的消费量就达到接近80kt.近五年,全世界PC/ABS合金的产量均以每年10%的速度增长. 近年来,为了适应电气行业对材料的特殊要求,PC/ABS合金的阻燃化成为研究热点,并且随着人们环保意识的提高,无卤阻燃PC/ABS已成为开发重点,具有代表性的是拜耳公司商品名为Bayblend的无卤阻燃PC/ABS.我国PC/ABS合金的研究开发自"七五"期间开始,起步较晚,但也取得了许多令人瞩目的成绩。上海杰事杰公司的PC/ABS合金材料已应用于汽车装饰件、大灯和后灯壳及耐热电器壳体中。中科院长春应用化学研究所的高耐热、高耐热抗冲、高耐热阻燃3个品级的PC/ABS合金材料,已被北京轻型汽车有限公司确认为五十铃轻型车的前装饰板专用料和汽车仪表盘、综合罩及物品箱盖专用料。兰州化学工业公司研究院采用机械共混工艺制备PC/ABS舍金,成功地解决了体系相容性和热稳定性等问题,其系列产品有通用I型、通用II型、耐热型和增强型等四个牌号。

PC/ABS塑胶--结构与特点:PC/ABS合金具有多相结构的聚合物共混物的物理、力学性能与制品的相结构和尺寸密切相关。共混物的相结构主要依赖于共混物的组成、各组分的流变行为、界面张力以及加工条件等.在不同的条件下,共混物的相结构呈现复杂的变化,分散相的形状可以是球形、椭球形、柱状、带状、共连续及互包含等类型,分散相的尺寸也有所差异。由于ABS本身就是一个包含SAN和接枝橡胶两种组成的复杂结构,因此,当ABS与PC共混时合金的形态结构就更加复杂。PC/ABS合金的形态结构依赖于所采用的基础树脂种类.采用不同的PC原料与同一ABS原料共混时,其共混物注射试样的切片形态基本相同,分散相ABS大体呈不连续的条状,沿注射方向规整地排列于连续相PC中,只是ABS的条宽和排列的规整性有差异,说明PC原料对共混形态的影响不大。而采用同一PC原料和不同的ABS原料共混时,所得合金试样的切片形态明显不同.分散相ABS可形成沿注射方向规则排列的条状,也可表现为无规均匀分散。可见ABS原料对共混物形态的影响较为显著。ABS中橡胶含量对于PC/ABS合金的冲击性能也有类似的影响趋势。当橡胶的质量分数为10%-30%时,三种配比的PC/ABS合金的冲击强度都随橡胶含量的增加而增加.当橡胶的质量分数在30%-60%范围变化时,PC/ABS合金的冲击强度有少许变化。ABS橡胶中的质量分数分别为20%和30%.冲击条件下钝性的裂纹发展与共混物的橡胶含量没有直接的关系。相反,只要达到平面应变条件,加入ABS就能够增韧PC组分。对于PC/ABS合金,不管配比如何,随着ABS中橡胶含量的增加,PC/ABS合金的屈服强度和模量均有所降低。

PC/ABS塑胶--加工成型:PC/ABS合金可以采用注塑成型、挤出成型、吹塑成型等常规成型方式。PC/ABS合金在加工过程中,加工温度不能超过合金中任一组分的分解温度,通常情况下PC/ABS的加工温度比PC及ABS的加工温度要低一些,不超过290度,PC/ABS阻燃合金的加工温度一般要低于260度,以免阻燃剂分解。PC合金因组分的不同会有一定的吸水性,因此在加工成型前要做干燥处理,通常的做法是将PC/ABS合金材料置于120度的恒温下干燥1-2h以上,才能达到成型加工对水分含量的要求。注射成型是PC/ABS合金常用的加工方法,因PC/ABS合金中含有PC成分,而PC又极易吸湿,因些干燥后的PC/ABS合金应入置于90度的保温箱中,注塑过程中,料斗也应封闭并保持加热,料温约100度至120度左右。在注射过程中,可通过观察对空注射的料条情况,来快速识别PC/ABS物料的湿含量是否合格。PC/ABS合金材料在注射成型时温度一般为250度至310度之间,太高会使合金材料部分产生分解,温度太低,熔体粘度大,流动性差,制品常会出现充模不满或表面出现流痕缺陷,表面粗糙而无光泽。挤出成型也是PC/ABS常用的成型方式,PC/ABS挤出成型一般用于制造板、片、管、棒等型材以及薄膜。一般而言,挤出成型所有用的PC/ABS原料的相对分子量较高,这样才能提供挤出时的熔体粘度,PC/ABS挤出成型通常采用单螺杆机,螺杆长径比一般为18至20。长径比增大可加强物料的塑化,但容易导致物料发生降解。PC/ABS挤出制品生产线一般由挤出机、机头和口模、定径装置、冷却装置、牵引装及切割装置等组成。在PC/ABS挤出成型时,要随时观察挤出制品的变化,若挤出制品质量变差要随时对挤出设备进行调整,以达到最佳挤出效果。

PC/ABS塑胶--应用:聚碳酸酯(PC)与ABS 共混合金是PC合金的重要品种,也是一种重要的工程塑料合金,同时PC/ABS合金是目前世界上商业化工程塑料合金中销量最大的品种。目前PC/ABS合金全球产量约为7万吨/年左右,并且以每年10%的增长速度快速发展。ABS有良好的流动性能和抗冲击性能,并且价格也比PC 低;PC/ABS合金可以综合聚碳酸酯和ABS的优良性能,一方面既保持了聚碳酸酯的耐热性、高强度、高模量等优点;另一方面又降低了聚碳酸酯的熔体黏度,提高了流动性能,改善了加工性能;并且减少了制品内应力,提高了聚碳酸酯的低温和缺口冲击强度。更重要的是降低了聚碳酸酯的成本。目前PC/ABS合金发展迅速,世界各大公司纷纷开发推出PC/ABS合金新品种,如阻燃、玻纤增强、电镀、耐紫外线等品种,主要用于汽车工业、计算机、复印机和电子电气部件等。在汽车工业中,PC/ABS合金主要用来生产仪表板骨架、车轮罩盖、散热器格栅、车身外板、内外装饰件等。在我国每辆汽车大约需要消耗2. 5kg左右的PC/ABS合金,目前每年消耗量大约在8000t左右,每年的增长速度在15%左右。PC/ABS合金有许多品种。


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