镇江玻纤格栅铺设方法及注意事项

路面条件

(1)路改造在铺设格栅之前要进行脱空处理,如:补坑、灌缝、找平等修补工作。

(2)路面必须清扫干净。

喷洒黏层油

(1)为了使铺设的玻璃纤维土工格栅与原路面保持良好的黏结,且满足机械化摊链铺设格栅之前喷洒黏层油。

(2)作黏层油的沥青采用快裂的洒布型乳化沥青,用量一般为0.4～ 0.6kg/m2。

(3)洒黏层油后,待乳化沥青破乳时,开始进行格栅的铺设。

玻璃纤维土工格栅的铺设

(1)通常采用锚固法,将格栅纵定,每段长度为2m～ 5m。对于水泥滩缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝间距分段,钢钉位置设于接缝处。

(2)格栅搭接距离为:纵向接头以上,横向搭接距离10cm以上。

(3)固定时不能将钉子钉于玻璃纤维上也不能用锤子直接敲击玻璃纤维。

(4)格栅铺设固定完毕后,再用轻型胶轮压路机适度碾压稳定,严格控制车辆出入,运送沥青混合料的车辆在格栅层上禁止急转向、急刹车,以防止对玻璃纤维土格栅的损伤或破坏。

　　 经济效益分析按南昌市目前旧路改造的做法混凝土路面(6cm～ 8cm)造价需48～64元,一般情况下,城市道路正常使用寿命为10年,每年每平方平均数为4.8～6.4元。加铺了玻璃纤维土工格栅后造价需58～ 74元,寿命为15年;每年每平方米平均数为3.9～ 4.9元.可节约经费13.5～22.5元/平方米。除此之外,还可节约一半的道路维修费。可见,使用玻璃纤维土工格栅可达到节约城市道路投资的目的。

 结语

　　南昌市旧路改造项目中采用了玻璃纤维土工格栅的有:洪城路、象山北路、福州路、站前西路、叠山路,从目前情况看,成本低、施工简单、效果比较理想;但由于使用*长时间的洪城路至今也就2年,路面的病害需要一定时间的使用才会出现,故对于玻璃纤维土工格栅在城市旧路改造中的*终效果还有待于以后长期观测验证。

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