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  • 路用木质素纤维

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产品说明 木质素纤维(Cellulose Fiber)是天然木材经过化学处理所含的木质素和大部分纤维被分解后,留下来的惰性有机纤维所形成一种纤维结构链。由于木材在化学处理时的温度高达250摄氏度以上,因此处理后的纤维素在通常环境条件下化学性质非常稳定,不会被酸、碱和一般的溶剂所腐蚀, 因而被广泛应用SMA(沥青玛蹄脂碎石混和料)和OGFC开级抗化结构的高速公路路面上。 g 应用领域 ○F1方程式赛车跑道       ○高温多雨地区路面、停车场 ○高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层    ○桥面铺装、特别是钢桥面铺装 ○高寒地区、防止温缩裂缝             ○城市道路的公交车专用道 ○公路重交通路段、重载及超载车多的路段      ○城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头 g 主要功能:(一)加筋作用在SMA混合料中掺加纤维,纤维在混合料中以一种三维的分散相存在,像各种钢纤维混凝土、土工格栅、土工布等加筋材料一样,可以起到加筋作用。(二)分散作用如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能均匀地分散在集料之间,铺筑在路面上将清楚地看见到“油斑”存在,纤维可以使胶团分散。(三)吸附及吸收沥青的作用在SMA混合料中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附(表面)及吸收(内部)沥青,从而使沥青用量增加,沥青油膜变厚,提高混合料的耐久性。(四)稳定作用纤维使沥青膜处于比较稳定的状态,尤其是在夏天高温季节,沥青受热膨胀时,纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地,不致成为自由沥青而泛油,对高温稳定性也有好处。(五)增粘作用提高粘结力。纤维将增加沥青与矿料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 g 使用说明建议掺量:通常用量为混合料质量的0.3%,具体执行设计用量。 包 装:10kg\袋、15kg\袋、20kg\袋(根据客户要求可定制)。 施工工艺:间隙式拌合机可采用人工投料,投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投放;连续式拌合机可使用纤维喂料机 产品说明 木质素纤维(Cellulose Fiber)是天然木材经过化学处理所含的木质素和大部分纤维被分解后,留下来的惰性有机纤维所形成一种纤维结构链。由于木材在化学处理时的温度高达250摄氏度以上,因此处理后的纤维素在通常环境条件下化学性质非常稳定,不会被酸、碱和一般的溶剂所腐蚀, 因而被广泛应用SMA(沥青玛蹄脂碎石混和料)和OGFC开级抗化结构的高速公路路面上。 g 应用领域 ○F1方程式赛车跑道       ○高温多雨地区路面、停车场 ○高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层    ○桥面铺装、特别是钢桥面铺装 ○高寒地区、防止温缩裂缝             ○城市道路的公交车专用道 ○公路重交通路段、重载及超载车多的路段      ○城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头 g 主要功能:(一)加筋作用在SMA混合料中掺加纤维,纤维在混合料中以一种三维的分散相存在,像各种钢纤维混凝土、土工格栅、土工布等加筋材料一样,可以起到加筋作用。(二)分散作用如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能均匀地分散在集料之间,铺筑在路面上将清楚地看见到“油斑”存在,纤维可以使胶团分散。(三)吸附及吸收沥青的作用在SMA混合料中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附(表面)及吸收(内部)沥青,从而使沥青用量增加,沥青油膜变厚,提高混合料的耐久性。(四)稳定作用纤维使沥青膜处于比较稳定的状态,尤其是在夏天高温季节,沥青受热膨胀时,纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地,不致成为自由沥青而泛油,对高温稳定性也有好处。(五)增粘作用提高粘结力。纤维将增加沥青与矿料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 g 使用说明建议掺量:通常用量为混合料质量的0.3%,具体执行设计用量。 包 装:10kg\袋、15kg\袋、20kg\袋(根据客户要求可定制)。 施工工艺:间隙式拌合机可采用人工投料,投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投放;连续式拌合机可使用纤维喂料机 絮状木质素纤维: 产品说明 木质素纤维(Cellulose Fiber)是天然木材经过化学处理所含的木质素和大部分纤维被分解后,留下来的惰性有机纤维所形成一种纤维结构链。由于木材在化学处理时的温度高达250摄氏度以上,因此处理后的纤维素在通常环境条件下化学性质非常稳定,不会被酸、碱和一般的溶剂所腐蚀, 因而被广泛应用SMA(沥青玛蹄脂碎石混和料)和OGFC开级抗化结构的高速公路路面上。 g 应用领域 ○F1方程式赛车跑道       ○高温多雨地区路面、停车场 ○高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层    ○桥面铺装、特别是钢桥面铺装 ○高寒地区、防止温缩裂缝             ○城市道路的公交车专用道 ○公路重交通路段、重载及超载车多的路段      ○城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头 g 主要功能:(一)加筋作用在SMA混合料中掺加纤维,纤维在混合料中以一种三维的分散相存在,像各种钢纤维混凝土、土工格栅、土工布等加筋材料一样,可以起到加筋作用。(二)分散作用如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能均匀地分散在集料之间,铺筑在路面上将清楚地看见到“油斑”存在,纤维可以使胶团分散。(三)吸附及吸收沥青的作用在SMA混合料中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附(表面)及吸收(内部)沥青,从而使沥青用量增加,沥青油膜变厚,提高混合料的耐久性。(四)稳定作用纤维使沥青膜处于比较稳定的状态,尤其是在夏天高温季节,沥青受热膨胀时,纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地,不致成为自由沥青而泛油,对高温稳定性也有好处。(五)增粘作用提高粘结力。纤维将增加沥青与矿料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 g 使用说明建议掺量:通常用量为混合料质量的0.3%,具体执行设计用量。 包 装:10kg\袋、15kg\袋、20kg\袋(根据客户要求可定制)。 施工工艺:间隙式拌合机可采用人工投料,投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投放;连续式拌合机可使用纤维喂料机

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山东日照沃尔森工程材料有限公司

 

 

 

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