简介： 近日，基础设施工程软件公司Bentley Systems（以下简称“Bentley软件公司”）在新加坡公布了2023基础设施数字化光辉大奖赛的获奖名单。
近日，基础设施工程软件公司Bentley Systems（以下简称“Bentley软件公司”）在新加坡公布了2023基础设施数字化光辉大奖赛的获奖名单。今年，来自51个国家和地区的235个组织提交了300多个参赛项目，12个独立评委会从中评选出了12个奖项类别的36个决赛入围项目，其中7个中国项目入围决赛，成为此次入围项目最多的国家。据悉，该年度赛事旨在表彰Bentley软件用户在推进全球基础设施的设计、施工和运营方面做出的杰出贡献，是全球范围内在基础设施工程设计建造及运维领域数字化技术应用水平的权威认证赛事。
此次入围的中国项目包括蓼子特大桥基于BIM数智化设计施工综合应用，临沂年产270万吨优特钢钢铁基地绿色数字化工厂建设项目，凉山州、宜宾市和昭通市基于数字孪生的水电工程数字资产管理项目，中铝华润电解铝工程数字孪生应用项目，湖南省衡阳至永州高速公路项目，咸宁赤壁500千伏变电站工程全生命周期数字化应用，中国青海省果洛藏族自治州德尔文110千伏输变电项目。最终，中铝华润电解铝工程数字孪生应用项目和咸宁赤壁500千伏变电站工程全生命周期数字化应用成为2023基础设施数字化光辉大奖赛的获奖者。
评选结果既反映了我国基础设施建设数字化的创新水平，也呈现了基础设施智能化过程中不可或缺的新技术、新趋势。
数字孪生技术成为基础设施智能化的构成要素
工程数据是基础设施智能化的基础，数字孪生则是基础设施智能化的构成要素。根据Bentley软件公司的预测，基于该公司基础设施工程设计用户，每月在各自的ProjectWise（编者注：ProjectWise是一个流程化、标准化的工程全过程管理系统）环境中积累了至少一亿个新的独特的数字化组件，为施工和运维阶段的基础设施智能化带来潜在优势；此外，在2023基础设施数字化光辉大奖赛决赛入围项目中利用数字孪生技术的项目比例达到64%，这些都印证了数字孪生正成为新型基础设施建设中的主流技术。
入围决赛的中国项目中也大量采用了数字孪生技术。例如，沈阳铝镁设计研究院有限公司的入围项目中铝华润电解铝工程数字孪生应用项目，在项目的整个设计、施工、运营和维护阶段均应用了数字孪生技术，项目团队选择Bentley软件公司的应用程序来开发企业数字化工厂管理平台，构建了铝行业内首个全厂数字孪生模型，减少了15%的建模时间，节省工期200多天。再如，上海勘测设计研究院有限公司的入围项目基于数字孪生的水电工程数字资产管理项目，启动了对水电项目的全生命周期数字化管理。上述案例均体现了我国新型基础设施建设以数据为中心，发挥数据价值，从设计到施工和运维全生命周期赋能的数字化、智能化新思路。
未来，Bentley软件公司将进一步加强自身产品与数字孪生技术的融合进程。在设计过程中自动创建数字孪生模型，使用户能够实时协作，从而更加无缝地评估变更影响，减少返工，加快基础设施的智能化；在资产运维层面，通过有效运用平台上的大量数据帮助用户更好地提高生产效率，减少碳排放。Bentley软件公司首席产品官Mike Campbell表示：“如今，数字孪生已成为推动基础设施资产建设和运营的关键因素。通过Bentley Open系列应用程序，所有用户都将能够利用数字孪生技术提升设计效率和效果。”
生成式人工智能加快推进基础设施智能化
为充分利用人工智能的优势，加快推进基础设施智能化，Bentley软件公司运用现iTwin赋能的分析人工智能功能进行资产监控，并明确阐述了其生成式人工智能用于设计的多种方法。这些方法以帮助用户从存储在Bentley Infrastructure Cloud的自有工程数据中获取更多价值为指导原则，在借助生成式人工智能最大化这些数据潜能的同时，确保每个用户拥有明确的访问权和控制权。
Bentley软件公司公司首席技术官Julien Moutte在接受采访时举例说明了生成式人工智能在基础设施工程中的应用。他介绍了人工智能助手如何运用先前项目的设计和数据，帮助工程师进一步优化场地布局；还展示了如何在生成式人工智能的帮助下，使用完全适用的标注自动绘图，以最大限度减少花费在项目文档上的时间。通过生成式人工智能，可以实现冗长、重复性工作的自动化执行，并通过上传至云端的丰富数据，支援这些工作的完成。
Julien Moutte表示：“iTwin赋能的生成式人工智能将通过改进工程师目前的工作，为他们提供支持。iTwin将发挥‘助手’作用，支持做出更好的决策，减少重复性任务，提高设计质量。生成式人工智能还有助于弥补工程资源功能缺口——在赋能现有工程师提高生产效率的同时，创造更有意义的工作体验，吸引更多工程师加入其中，共同推进基础设施建设。”
数字化创新助力新型基础设施建设
如果说数字孪生技术和生成式人工智能是基础设施智能化过程中“通用”的新技术、新趋势，那么有针对性地在不同基础设施建设项目上进行的数字化创新则是决定该项目出色与否的关键性因素。
以入围决赛的临沂年产270万吨优特钢钢铁基地绿色数字化工厂建设项目为例，这是一个包含钢铁生产全流程的联合性工厂，整体投资达120亿元，占地面积达215公顷，是一个非常复杂的项目。构建数字化的过程需要一百多家不同的施工单位、供应商等，对此，作为项目总承包单位，中冶京诚工程技术有限公司（以下简称“中冶京诚”）构建起一整套的数字化编码系统，各方共同遵守该系统内的数据和模型交互标准。在共通的描述语言环境下，基于共同的标准才能最终构建起一个完整的数字工厂。
完成数据交付后，中冶京诚构建了整个工厂数字化的管控运维中心，生产、物流、能源、安全、环保等所有系统数据均在该中心的管控大屏集中展示，从而实现了对整个工厂运行的集中管控，减少了工作人员现场工作的频次，在一定程度上保障了工作人员的安全，也改善了工作人员的工作环境。
此外，在整个工厂的建造过程中实现了超低排放。例如，将炼铁炼钢等生产过程中产生的剩余煤气收集起来进行煤气发电，仅此一项每年可减少二氧化碳（一氧化碳）的排放近21万吨，同时每年能为钢铁企业提供约6亿千瓦时的电力，达到了降本增效；生产过程中产生的污水废水同样进行了集中处理，实现了污水废水的零排放。通过这些数字化创新方式，实现了钢铁工业生产和环境的友好融合。
中冶京诚工程数字化中心主任张鹤表示：“从国家层面讲，中国正在大力发展数字经济，构建数字社会，各行各业都在做数字化转型。钢铁行业作为中国的重要行业，开展数字化转型升级责无旁贷。从行业角度看，从生产端到建造端，都在进行探索，不断发展数字化技术，使整个行业朝着数字化方向不断迈进。具体到中冶京诚，一是通过数字化提升自身的工程技术能力，二是通过数字化为业主提供更优质的服务。”
数字技术推动下，交通、能源、通信、市政、社会等领域的传统基础设施正在发生根本性的改变。数字孪生、生成式人工智能等新兴技术支撑了基础设施建设，如火如荼的新型基础设施建设成就了快速发展的数字经济市场。2023基础设施数字化光辉大奖赛是我国基础设施建设中数字化创新水平的一次集中展现，未来，在国家相关政策的强有力支撑下，我国新型基础设施建设将驶入“快车道”，通过强化创新能力，筑牢数字底座，拓展融合应用，优化生态体系，深化国际合作，有力推进我国新型工业化建设。
