简介： 如今随着生活水平的不断提高，私家车已经成为较普通的生活代步工具了，但不管是面包车、小货车还是小轿车，车身喷的漆都光滑鲜亮，当车漆剐蹭后，喷了自喷漆也会有很明显的痕迹。这是因为车漆与自喷漆是两种产品，出厂时的车漆是烤漆。烤漆，指的是喷漆后进烘房加温干燥工艺的油漆，是经过一系列高温烘烤而成。
烤漆房中热管换热器的节能应用
如今随着生活水平的不断提高，私家车已经成为较普通的生活代步工具了，但不管是面包车、小货车还是小轿车，车身喷的漆都光滑鲜亮，当车漆剐蹭后，喷了自喷漆也会有很明显的痕迹。这是因为车漆与自喷漆是两种产品，出厂时的车漆是烤漆。烤漆，指的是喷漆后进烘房加温干燥工艺的油漆，是经过一系列高温烘烤而成。
车辆的烤漆工作，是在专用的烤漆房内进行，分为喷漆和烘烤两条线。在烤漆的作业过程中，会有热量散出，因此也是余热回收的重点区域。烤漆作业时，先通过设备对常温空气进行加热，在设备中燃烧产生热量，再由风机把热气输送到烤漆房内对物料的漆面进行烘烤定型，再经过排风机将废气排出至烤漆房外。排出的废气会带有较高的温度，如不加以利用的话，势必会造成热量的浪费。
热管换热器，专业用于余热回收的热回收设备。将热管换热器安装于烤漆房排风系统中。烤漆房排风系统在排风时，排风的热量与新风（空气）通过热管换热器进行热量交换，排风的温度降低后排出室外，新风的温度提高，进入反应炉中；提高新风温度的过程，也就是提高热量的利用效率，减少能源的投入成本；能大幅减少新风加热到烤漆所需温度的能耗。由于新风与排风是完全隔离开的，冷热流在各自的管道中流动，不会发生串风的情况，能确保新风的纯净度。
热管换热器，结构简单，具有以下特点：
导热效率高: 传热速度是铜的 400 倍，而传热效率是金属铜的 7000 倍；
出色等温性: 蒸发冷凝的交换，使热管在 1℃的温差下也可以进行热交换；
不耗能无故障: 热管的传热是被动传热，只需一定的温差，不需要动力，没有运动部件。因此不消耗能源，没有功率损耗，工作稳定，不需要维护；
无混风无串风: 热管的加热段冷却段用隔板分离，新风和排风互不掺混，无交叉污染。
可以这么说，凡是有高温产生的地方，就可能有余热回收的需求。余热回收的过程，也是节能降耗的过程。
