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535亿!徐州市城市轨道交通第二期建设规划获国家发改委批复!

2020年02月11日 来源: 路桥网 作者:路桥网

简介: 建设 3 号线二期、4 号线一期、5 号线一期和 6 号线一期等4 个项目,全长 79.3 公里。项目建成后,形成 6 条运营线路、全长 146 公里的轨道交通网络。

徐州市城市轨道交通

徐州市城市轨道交通远期线网规划由11条线路组成,包含中心城区7条轨道普线和外围地区4条轨道快线,总规模323.1公里。 


二、建设规划


建设 3 号线二期、4 号线一期、5 号线一期和 6 号线一期等4 个项目,全长 79.3 公里。项目建成后,形成 6 条运营线路、全长 146 公里的轨道交通网络。 

4 号线一期工程自桥上村站至驮蓝山站,线路长 25.4 公里,投资 173.54 亿元,项目建设工期 5 年。

6 号线一期工程自黄山路站至徐州东站,线路长 22.8 公里,投资 143.92 亿元,项目建设工期 5 年。

3号线二期工程与原线路设计标准一致,采用 B 型车;4号线一期、5 号线一期和 6号线一期工程拟采用 B 型车。

(三)资金安排 

(四)实施保障 

在规划实施过程中,加强综合交通衔接,优化线路换乘方案,加强行车组织设计,提高公共交通整体效率和吸引力,提高线路服务水平、客流效益;统筹协调城市轨道交通建设与周边生态、环境及建设工程的关系,有序推动项目实施。

批文如下:


一、为更好支撑徐州城市功能区发展,提升公共交通服务水平,完善城市综合交通运输体系,原则同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划,建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目,规划期为2019-2024年。


三、规划建设项目要加强综合交通衔接。统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划建设运营的衔接,强化与徐州东站等重要枢纽之间以及轨道交通线路之间的无缝衔接,提升旅客出行的安全性、便捷性。


五、切实防范地方政府债务风险。严格按规划批复要求落实地方财政出资,并分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。建立持续稳定的建设资金保障机制,项目筹资模式、资金来源不得随意调整,严禁以债务性资金代替财政资金,严格落实融资资金偿还来源,严禁通过融资平台公司违规变相举债。我委将会同有关方面对项目资金落实情况开展专项检查等。


七、深入研究站点与地块的综合开发统筹,加强站点与周边人流密度较大的商城、医院、社区、学校等的衔接,科学合理布设出入口,提高线路客流量;加强旅客服务和成本管理,提高运营效率和服务水平,增强经营和营收能力。


八、请你委会同有关部门加强规划实施过程中的监督检查,并依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作,发现违规行为及时处置,遇有重大问题及时向我委报告。

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