简介： 爱荷华州锡达福尔斯市是一座经济不断发展的繁华城市，北爱荷华大学便座落于此。大学路是爱荷华州交通部先前建造的六车道交通要道，每天车流不断，可以满足居住、公用设施和商业等各种使用需求，锡达福尔斯市于 2014 年获得其所有权。
爱荷华州锡达福尔斯市是一座经济不断发展的繁华城市，北爱荷华大学便座落于此。大学路是爱荷华州交通部先前建造的六车道交通要道，每天车流不断，可以满足居住、公用设施和商业等各种使用需求，锡达福尔斯市于 2014 年获得其所有权。
由于这条使用了 60 年的道路老化，公众要求改善路况的呼声越来越高，锡达福尔斯市议会决定将这个总投资 3890 万美元的项目作为其优先要务之一。市议会委托Foth Infrastructure & Environment, LLC 基于民众意愿和初步工程阶段以及最终设计和施工的其他设计要素，制定了综合的道路通行计划。
新的通道设计需要对大学路进行现代化改造，其目的是增加车流量、提高安全性，方便自行车和行人出行，打造一条“活力街区”，与现有路网兼容，降低前期资本投资和运营成本以及提高商务通行能力。Foth与锡达福尔斯市政府和民众紧密合作，使用 Bentley 综合基础设施应用程序，使设计方案既满足设计要求，又支持通道沿线 100 多家企业使用该道路。
该项目面临诸多挑战，例如工期紧张、少数人公开反对、市长/市议会选举、公共和私人公用事业利益相关方推进两个不同的竞标方案，以及需求增长导致成本不断攀升。为了为项目初设和公众参与阶段提供支持，Foth使用 MicroStation 和LumenRT制作了信息丰富的三维模型，实现了可视化，以在公开会议上与关键利益相关方有效地分享项目信息，确保项目获得支持和批准。
在设计阶段，该公司使用OpenRoads、OpenFlows和 STAAD，创建了道路、坡度、排水等的多专业三维模型，以支持路权购买以及设计图创建、规格说明和施工估算。Foth还使用这些应用程序设计和分析了道路和交叉路口备选方案，协调公用设施，并为拟议的道路场景和廊道模拟制作了交通模型。在施工期间，还使用ProjectWise 和OpenRoads进行项目招标、施工监管以及施工勘测。
协作和有效共享工程数据对于满足紧张的工期要求和制定具有成本效益的优化设计至关重要。在三个项目阶段的每个阶段，核心项目团队都进行了调整，并在其他区域办事处和设计团队中分散开展工作。ProjectWise 帮助共享 122 GB 数据和 21,000 多个文件，并帮助团队远程管理数据，统一文档管理、数字化工作流、命名分类等。Audit 不仅用于设计变更管理，还帮助团队快速诊断问题，并在数小时内解决问题，以往则需要数周的时间。
Foth安全、高效和经济的现代设计将在未来 25 年内为爱荷华州锡达福尔斯市的民众节约大概 3200 万美元。使用 Bentley 开放式应用程序，Foth能够按时完成设计工作，同时将设计时间缩短 50％，即从三年缩短到一年半。效率提高显著节省了人工时。此外，总施工成本比合同总投标金额低 3％，为该市节省了超过 50万美元。
Foth Infrastructure & Environment, LLC 高级技术经理 Blaine Buenger表示：“采用 Bentley 技术，Foth能够在将来获益良多。通过大学路项目，我们优化了流程，实现了现代化的工作流，并提高了内部以及与利益相关方的协作能力。所有这些都提高了我们的竞争优势，帮助我们为客户提供最高水平的服务。”
