简介: 2022年北京冬奥会公路主通道延庆-崇礼高速公路(以下简称“延崇高速”)河北段主线日前顺利通过交工验收,标志着延崇高速河北段主线建成。目前,延崇高速怀来北互通至太子城互通段已通车试运营。
2022年北京冬奥会公路主通道延庆-崇礼高速公路(以下简称“延崇高速”)河北段主线日前顺利通过交工验收,标志着延崇高速河北段主线建成。目前,延崇高速怀来北互通至太子城互通段已通车试运营。
据了解,延崇高速河北段全长113.684公里,采用双向四车道高速公路标准建设。其中主线长81.552公里,起自张家口市怀来县京冀交界处,与延崇高速北京段顺接,止于张家口市崇礼区,与延伸工程顺接。沿线共设有互通立交5处、服务区3处、收费站4处。目前通车的怀来北互通至太子城互通段长67.5公里。
据项目施工方介绍,延崇高速的建设充分结合了沿线地形、地貌及场站布局特点,实现了功能和形式的完美结合,是河北省内第一条最富桥梁景观特点和奥运元素的高速公路。
其中,杏林堡大桥以“联手办奥”为设计要点,大桥钢索塔轮廓形成门的造型,寓意“奥运之门”,塔身红白相间,红色代表北京,白色代表塞北,寓意北京与张家口携手办冬奥。太子城互通主线桥以“冰雪五环”为设计要点,将五环作为桥的主体造型,是延崇高速上最具奥运特色的景观。太子城收费站收费棚顶部为舒展的滑雪板形态,中部顶棚由雪花形态的网架结合光伏玻璃构成,体现了滑雪运动的艺术性。
有关专家表示,延崇高速是连接2022年北京冬奥会延庆和崇礼两大赛区的公路主通道,也是交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程。全线通车后,北京到崇礼的车程将由现有的3小时缩短为1.5小时。
申明:本文章内容来自( 新华网 ),作者(新华网 )。著作权归原作者所有,如涉及作品侵权问题,请与我们联系,我们将及时处理!- 标签
- 设计施工