简介： Mott MacDonald 通过为 CVB JV 项目团队（由 Costain、Vinci Construction Grands Projets 和 Bachy Soletanche 组建的合资公司）提供“迈向数字化”策略，在英国有史以来最大的水业基础设施项目中展现了独具创新的领导才能。泰晤士 Tideway 隧道项目将各个不同的团队连接在一起，增进了相互之间的协作，为世界各地的建筑项目设立标准。
Mott MacDonald 通过为 CVB JV 项目团队（由 Costain、Vinci Construction Grands Projets 和 Bachy Soletanche 组建的合资公司）提供“迈向数字化”策略，在英国有史以来最大的水业基础设施项目中展现了独具创新的领导才能。泰晤士 Tideway 隧道项目将各个不同的团队连接在一起，增进了相互之间的协作，为世界各地的建筑项目设立标准。
该项目的主要目标是在满足欧洲严苛环境标准的同时，减少向泰晤士河的污水排放，改善水质，并建设使用寿命 120 年以上的全新基础设施。另外一个目标是满足政府到 2022 年新增 182,000 名工程师的要求。
通过采用 Bentley 的 BIM 方法，Mott MacDonald 保证了三维数字工程模型可通过沉浸式环境对规划和设计阶段进行支持。项目参与者还利用了互连数据环境的优势，使用 Azure 云平台来改进协作并随时提供对正确数据的访问。
Mott MacDonald 是 CVB JV 的主要设计方，负责承包从 Chambers Wharf 到 Abbey Mills 的东部施工，以及从格林威治到中伦敦的连接隧道。其主要职责包括修建一条 10 公里长位于伦敦地下 70 米的隧道，以及六个公共可见的通风管道。为了使 12 个设计领域和遍及欧洲的多个建设公司协同一致，Mott MacDonald 必须确保所有利益相关方都能相互协调，通力协作。这些挑战包括减少项目交付物的数量（50,000 多个），控制海量数据、实现流程标准化、减少返工，以及简化评估流程。
对于这个 40 亿英镑的项目，Mott MacDonald 和 CVB JV 公司采用了 Bentley 的应用程序进行设计和施工。由于采用了 Bentley 的 BIM 方法，包括三维协同软件，各个项目领域可进行更好的沟通，从而作出明智的决策。使用 ProjectWise 后，团队成员访问所有交付信息的速度比同类项目快 80%。这一优势减少了项目交付物的总数。通过使用 Bentley Navigator，项目参与者可以评估模型、获得批准、发现问题以及减少返工。这使得设计完成时间提前了六个月。
在 BIM 中，采用了符合 COBie 标准的流程向业主运营商移交项目数据。BIM 模型使用 iModel 进行交换，每周节省了 22.5 工时。由于所有数据都存储在基于云计算的互连数据环境中，并且所有项目者都遵守满足 BS 1192 要求的工作流，团队节省了 80% 的项目信息交付时间并确保每个人都能够在合适的时间获得正确的数据。此外，三维模型还利用自动的可视化方法来识别潜在风险，从而确保提供给现场的数据完全符合所需的安全标准。
Mott MacDonald 推动了流程和文化方面的重要变革，它是达成这些项目成果的关键所在。通过采用 BIM 流程和“迈向数字化”策略，项目团队改进了与供应链和利益相关方之间的协同与合作。三维数字工程模型对评估和批准进行了沉浸式模拟，并提供了移交所需的工程就绪数据。Mott MacDonald 和 CVB JV 使用 Bentley 应用程序确保了 32% 的开发设计成本节省。
“ProjectWise 中托管的项目公用数据环境允许我们轻松访问最新信息，并且改进和简化了设计批准过程。Bentley ProjectWise 提供了协同 80,000 多个文档（总计 685 GB 数据）的工具，为遍及 12 个设计领域的 300 名用户提供了进行设计和施工决策所需的最新控制信息。”
Mott MacDonald， BIM 经理 Michael Gaunt
