传力杆是指在沿混凝土面板横缝内，每隔一定距离在板厚中央布置的光圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动。它在两块路面板之间传递行车荷载并防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递，是防止路面局部受力较大，造成不均匀沉降的有效方式。        主要用于铁路、公路、机场、公园、物流基地、地坪厂房的地面伸缩缝结构中，与桁架钢筋捆扎配合使用。   直径20mm传力杆可采用长度为400mm、500mm、600mm等多种形式，主要在公路路基和地坪厂房施工中使用。        主材为碳素结构钢，表面采用磷酸防腐无氧化并进行环氧煤沥青封闭处理，或者热镀锌防腐处理。无粘结部分为裹敷聚乙烯膜，长度为250mm、300mm或350mm。端头设置塑料套筒，长60mm或75mm，帽内填充10mm或20mm高弹塑性的膨化聚乙烯垫片。        该型产品已通过铁科院的检测认定，性能优于技术要求，得到了用户的认可